Zrakoplovne tvrtke diljem svijeta masovno otkazuju letove i dižu cijene karata jer rat u Iranu izaziva ozbiljnu nestašicu kerozina, aviogoriva bez kojeg zrakoplovi ne mogu poletjeti, kako prenosi CNBC. Cijena kerozina krajem ožujka dosegnula je 195 dolara po barelu, što je porast od gotovo 100 dolara od početka sukoba krajem veljače. Početkom travnja cijena aviogoriva u sjeverozapadnoj Europi dosegnula je rekordnih 1.840 dolara po metričkoj toni.
Nestašica kerozina, ne samo skupa cijena
Problem više nije samo cijena, nego i fizička dostupnost kerozina. Direktor Međunarodne agencije za energiju Fatih Birol upozorio je da će gubici u opskrbi naftom u travnju biti dvostruko veći nego u ožujku, što prijeti sve većom nestašicom aviogoriva i dizela.
Zatvaranje Hormuškog tjesnaca, kroz koji prolazi otprilike petina svjetske nafte, drastično je smanjilo globalne zalihe. U Italiji su četiri zračne luke već uvela ograničenja na opskrbu kerozinom, a u Ujedinjenom Kraljevstvu dolazi do prvih otkazivanja letova.
Tisuće otkazanih letova širom svijeta
Veliki prijevoznici reagiraju rezanjem kapaciteta. United Airlines najavio je smanjenje planiranih letova za oko 5%, dok je Lufthansa pripremila planove za prizemljenje do 40 zrakoplova.
SAS je otkazao oko 1.000 letova, a Air New Zealand smanjuje mrežu za više od 1.100 letova do početka svibnja. U Aziji je situacija još teža jer je AirAsia smanjio kapacitete za 10%, a ukupne cijene karata porasle su između 30% i 40%.
Širi energetski šok tek dolazi
Kriza s kerozinom samo je prvi simptom šireg energetskog šoka. Trenutna cijena nafte drži se iznad 100 dolara po barelu, a pritisak se širi na dizel, prijevoz robe i u konačnici na cijene hrane. Analitičari upozoravaju da su zalihe aviogoriva ograničene i da bi, ako se sukob nastavi do ljeta, moglo doći do još oštrijih rezova u globalnom prometu. Ulagači pažljivo prate i kretanje cijene prirodnog plina jer su napadi na iranska postrojenja pogodili i proizvodnju plina.
